志远车队获东瀛本田(Honda卡塔尔(قطر‎节省比赛大赛季军

2016年亚洲壳牌生态节能马拉松赛近日在菲律宾落下帷幕。同济大学志远车队共派出两支队伍参赛,其中原型车以798km/l的成绩获得亚洲赛柴油机组第二名,这也是志远车队在该项国际赛事中取得的最好成绩。另外一辆城市概念车是四年之后的首次亮相,克服了从无到有、经验不足的问题,顺利通过车检并飞驰在赛道之上。威尼斯城vnsc登入平台 1
壳牌生态马拉松比赛旨在提升全社会的节能环保意识,培养大学生的创新意识、实践能力、团队协作等综合能力。本届赛事是第三次在菲律宾举办,共吸引了来自亚洲17个国家的118支车队参赛。车手克服了高温和暴晒的恶劣驾驶环境,队员们也经受住了比赛战术和策略、对身体心理素质的考验,顶住压力,沉着应对,不断奋斗,最终取得了第二名的好成绩。威尼斯城vnsc登入平台 2威尼斯城vnsc登入平台 3威尼斯城vnsc登入平台,
在比赛过程中,志远车队还积极与更多来自国内外的优秀车队交流,开阔眼界,共同探讨节能车技术和适应当下的环保理念,建立了可贵的友谊,这也是志远车队参与国际赛事的另一重要目的。相信在之后的车队建设中,走出国门的他们将会以更加开阔的视野和思想理念为车队注入新的活力,带来又一次的腾飞。威尼斯城vnsc登入平台 4
同济大学志远车队成立于2000年,隶属汽车学院创新基地,至今已有16年的历史。该车队以推动环保技术发展、充分利用地球有限资源为宗旨,以挑战汽车燃油消耗极限为目的,设计研发节能赛车。该车队每年参加本田宗一郎杯节能竞技大赛、本田宗一郎杯节能竞技大赛、壳牌生态马拉松节能竞技大赛三大赛事,以赛事为检验平台,不断突破技术壁垒,挑战燃油消耗极限。壳牌的赛事更是影响力最大、范围最广的赛事,与数十个其他国家的优秀车队同台竞技,创造了历史上的两个国际性冠军以及数个亚军、季军,见证了同济大学志远车队的成长轨迹。十七年的岁月白驹过隙一刹而逝,未来的志远将会对发动机、车身传动、整车设计、电子等方面做出全新的改革,立志要在继续捍卫国内最优秀节能车队的同时走出国门走向世界,在更加广袤的天地里做出新的一番成绩。

9月20日,在刚落幕的第35届本田宗一郎杯(日本)节能竞技大赛上,同济大学志远车队以1905.236km/l的成绩斩获新挑战组第一名,创造了车队自2000年参与该赛事以来的最佳成绩。这不仅是该车队获得的第三个海外赛事冠军,更是中国车队在该赛事上的首个冠军。威尼斯城vnsc登入平台 5
本田宗一郎杯(日本)节能竞技大赛始于1981年,大赛以一升汽油环绕日本一周为目标,旨在提高大众的节能、环保意识,并向参赛者提供体验和享受创造乐趣的机会。比赛要求参赛车辆搭载统一规定的汽油发动机,在指定的赛道内行驶,汽油消耗最少者获胜。每年有近百支来自高中、大学以及社会上的参赛队伍,创作出汇聚各项节能技术、具有新颖构思和创意的赛车参加比赛。2000年,同济大学志远车队首次受邀赴日参赛,至今已有15次参赛经历,是此赛事中参赛次数最多的海外车队。威尼斯城vnsc登入平台 6
同济大学志远车队成立于2000年,隶属于汽车学院创新基地,至今已有15年的历史。该车队以推动环保技术发展、充分利用地球有限资源为宗旨,以挑战汽车燃油消耗极限为目的,设计研发节能赛车。该车队每年参加本田宗一郎杯(日本)节能竞技大赛、本田宗一郎杯(中国)节能竞技大赛、壳牌亚洲汽车环保马拉松赛三大赛事,以赛事为检验平台,不断突破技术壁垒,挑战燃油消耗极限。日本的赛事更是见证了同济大学志远车队的成长轨迹,从首次未能完赛到跑完全程,从有成绩记录、对日本车队望其项背,到节节突破、最终登上冠军的领奖台。威尼斯城vnsc登入平台 7
15年磨一剑,冠军的取得离不开一代代EP人的付出与积累。多年来,车队不断传承历届车队在整车轻量化、发动机性能优化、低风阻低摩擦等方面的技术,并以此为基础加以突破。今年车队对发动机性能进行进一步优化,尤其在发动机电控上有了新突破,加入了传感器信息采集,反馈与显示等功能;同时在电池和后舱进气方面加以优化,使得整车性能有了新的提高,确保了车辆的优良性能与可靠性。
据悉,志远车队将于今年10月参加在广州举行的第九届本田宗一郎杯(中国)节能竞技大赛。

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